每经记者 孙桐桐    每经编辑 孙磊 何小桃    

继东风雷诺之后,东风系又一合资公司或将黯然离场。

为此,八院火星环绕器工程测量分系统团队提出“分离式监测方案”,即在合适的光照条件下“抛”出一个轻型相机对“天问一号”进行拍照,并实时把图像传回“天问一号”探测器上。

与此同时,东风裕隆突然宣布换帅,其总经理吴新发因个人原因申请退休,由现任裕隆集团大陆总部总经理陈金泉接任。值得一提的是,吴新发是东风裕隆的创建者之一,他此时离开也引发了诸多联想。

新华社电 我国载人航天工程第三批预备航天员选拔工作日前结束,共有18名预备航天员(含1名女性)最终入选,包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家。他们将成为我国航天员队伍的新成员,踏上建设航天强国、接续飞天梦想的新征程。

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,东风裕隆没有核心技术、缺乏质量意识,因此产品不具备竞争优势。

东风裕隆缺乏完整的、强大的科技研发体系及产业支撑体系,在核心技术上仍依赖外部,在新能源、智能驾驶等方面落后较大。中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英曾表示。

据了解,纳智捷旗下首款明星车型,大7 SUV也由于油耗高、保值率低、质量投诉等问题,于2018年8月正式停产。

频发的产品质量也引发了消费者对纳智捷的调侃,从而打上了“段子神车”的标签。其中,油耗高、保值率低是纳智捷饱受诟病的问题。

专家告诉记者,由于本身个头较大,如果采用自拍杆策略,“天问一号”需要使用一个长达15米的自拍杆才能实现全貌自拍,不仅资源消耗大,而且容易产生安全隐患。

其实,中国人喜欢存钱是由于忧患意识,特别是在今年,这样的现象就表现得非常明显,对于一些存定期的人而言,首先要考虑的就是安全性,其次就是短中期的定期存款能够达到强制储蓄的目的,还有重要的一点就是积累财富。

短期的负债还可以缓解,但是如果长期以往,真到了要拿钱出来“买房”结婚时,就显得捉襟见肘,而积累家庭财富的“任务”总不能一直由父母来承担吧,所以银行定期存款就成了这些人的不二选择,不仅能达到强制储蓄的目的,还能的给自己的未来留有余地。

我国第三批预备航天员选拔完成

“纳智捷只有国五车,不能上沪牌,而且都是停产在售车型,折扣比较大。比如2020款URX 1.8T智进版现在是六折的价格。不过,现在不推荐买这个品牌,纳智捷快倒闭了,后续售后服务会比较麻烦。”上海一家汽车销售公司的员工告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,同样的预算可以向记者推荐几款更好的车型。

自我国首次自主火星探测任务立项以来,如何做好火星探测器在轨工作状态的可视化监测就成了研制团队面对的重要任务之一。为了获取“天问一号”在奔火过程中的全貌状态,八院火星环绕器工程测量分系统团队专门设计了一套由多个“质量小、个头小、能耗小”的“小家伙”组成的监测系统。

在地面自拍时,人们可以借助自拍杆等辅助工具,在选好角度、光影后进行拍摄,而“天问一号”的自拍却没有这么简单。

专家介绍,为了尽可能减轻重量、保证平整,国旗图案用特殊颜料经特殊套印工艺喷涂在一张铝板上。为了确保历经太空恶劣环境考验后仍然可以鲜艳完好,国旗在经历了辐照、高低温交变、低温存储等多重试验考核后,才最终安装在探测器侧面。

不仅市场端反应惨淡,东风裕隆还陷入多起官司之中。启信宝信息显示,自2017年2月至今,东风裕隆共有75条自身风险提示,绝大多数是其作为“被告”的开庭公告,案由涉及买卖合同纠纷、知识产权权属侵权纠纷等。

根据媒体报道,由于涉及客户服务和终止共同项目的法律程序,东风裕隆股东双方仍在就纳智捷退出市场商谈细节。

周杰伦也救不活的“段子神车”

如何实现“分离式监测方案”?

“我们不是4S店,而是特约服务站,目前上海地区的4S店都已经退网了。”上海汇程体验站的一位工作人员告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,他们店主要服务三菱汽车,对纳智捷品牌车辆只提供售后服务。

为了成功实现“分离式监测方案”,八院火星环绕器工程测量分系统团队需要一个能“分得出去、拍得清楚、传得回来、坚持得住”的“小家伙”:采用轻小型低冲击解锁分离装置使相机“分得出去”;采用彩色成像,配置800×600、1600×1200两档分辨率的相机让图像能“拍得清楚”;采用可实现400米无线通信的超强WiFi通信让数据能“传得回来”;采用可提供长于1小时供电的一次性电池让相机能够“坚持得住”,让地面能够一览“天问一号”奔火的全貌状态。

目前,八院火星环绕器工程测量分系统已经圆满完成了包括太阳翼展开、定向天线展开、探测器自拍等在内的多项任务。在接下来的地火转移飞行中,八院火星环绕器工程测量分系统还将持续开展任务,定期对太阳翼、定向天线的运行情况进行可视化监测,继续为“天问一号”的探火之旅保驾护航。

公开资料显示,东风裕隆由东风汽车和裕隆集团各持股50%,引入纳智捷品牌。东风裕隆成立前几年,正值国内SUV市场“疯涨”时期,借此“东风”快速发展,2015年纳智捷销量一度达到6万辆。随后,从2016年开始,纳智捷销量便持续走低。

面对销量不断下滑,东风裕隆股东双方在2017年曾分别增资,计划再投资20亿元用于纳智捷品牌及产品发展。不过,一系列举措并没能遏制住纳智捷销量下滑态势。2018年,纳智捷跌破万辆红线,同比下滑61%。2019年,纳智捷销量进一步下滑至1947辆,同比下降72.4%。

这是“天问一号”的首次深空“自拍”,以此向祖国报平安,送上生日祝福。

上海车主到江苏做保养

记者|孙桐桐 编辑|孙磊 何小桃 杜恒峰

探测器上的五星红旗也是为本次任务专门设计与研制的。五星红旗尺寸约为39厘米×26厘米,略小于一张A3纸,重量144克,图案采用特殊材料经特殊套印工艺喷涂。为了确保图案历经太空恶劣环境考验后仍然鲜艳完好,国旗在经历了辐照、高低温交变、低温存储、黏合脱落等多重试验考核后,才最终安装在探测器侧面。

值得一提的是,纳智捷风光时曾大手笔请来了周杰伦作为品牌代言人,却难掩其产品质量的尴尬。

在今年6月份,不少的理财产品出现了负收益的情况,虽然是一些中低风险的债券基金,往期的收益也要高出银行定期存款不少,但是负收益的情况,也让大家意识到并非是所有的理财产品都“靠谱”,那么银行存款的安全性又如何呢?

在大量经销商退网、无国六车型可卖的背景下,纳智捷销量已跌至谷底。今年1-5月,纳智捷累计销量只有43辆。

据中国载人航天工程办公室介绍,为满足我国空间站工程任务需要,第三批预备航天员在航天驾驶员基础上,增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别。航天驾驶员和航天飞行工程师主要负责直接操纵、管理航天器,以及开展相关技术试验。载荷专家主要负责空间科学实验载荷的在轨操作。航天驾驶员在空军现役飞行员中选拔,航天飞行工程师在从事航空航天工程及相关领域专业的工程技术人员中选拔,载荷专家在载人航天工程空间科学研究及应用领域的科研人员中选拔。

“天问一号”探测器于7月23日成功发射,由长征五号运载火箭直接送入地火转移轨道,飞行期间已成功完成地月合影获取、两次轨道中途修正、载荷自检等工作。截至10月1日凌晨,探测器已飞行1.88亿千米,距地球2410万千米,飞行状态良好。文/本报记者 雷嘉

考虑到相机在逐渐远离探测器的过程中可能出现翻转,研制团队将相机设计为正反双摄像头,保证相机在翻转过程中也可以尽可能多地拍摄到探测器图像。经过4年的攻关研制,这个总重约950克的“小家伙”历经重重考验顺利搭载“天问一号”火星探测器进入太空,并将重约680克的摄像头成功分离出去,收获了清晰的图像,圆满完成“天问一号”全貌可视化监测任务。

近日,有媒体报道称,裕隆集团计划新一轮缩减开支和实施转型计划,并已经与东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)就纳智捷品牌退出市场达成基本共识。

第三批预备航天员选拔工作于2018年5月启动,经过初选、复选、定选三个阶段。从约2500名候选对象中选拔出符合条件的18名预备航天员,在经过系统的训练后,将参加空间站运营阶段各次飞行任务。

在我国银行存款是受到保护的,也就是说你如果在银行存钱,那么这笔钱央行就会为你加上一道保险,根据“存款保险”条例说明,银行如果出现破产而无法兑付储户存款的情况,那么储户最高也能得到50万元的赔付,而根据我国居民存款金额来看,9成以上个人储蓄都没超过50万元,也就意味着银行基本上是进行的全额赔付,但是理财产品就没有这样的待遇,所以银行存款的安全性非常高。

昨天,在举国欢度国庆、中秋双节之际,国家航天局发布我国首次火星探测任务“天问一号”探测器的飞行图像,图上在茫茫宇宙中飞行的银色着陆巡视器和金色环绕器熠熠生辉,上面的五星红旗更是光彩夺目。

许多年轻人不存钱,并非是不想存钱,而是现实中各种打折优惠活动层出不穷,很少人能抵挡住“诱惑”,稍不留神就掉入了消费“陷阱”之中,除了正常的开支之外,很多人还因为超前消费,导致了负债,存钱也就变得不太现实。

“如果是之前送的用‘车无忧’的免费保养,现在没办法做。因为我们店目前申请不到厂家的费用,可以自费做,或者去上海周边的4S店去做,最近的一家应该在江苏地区。如果非要在我们店做免费保养,只能等通知了。”上述工作人员表示,“目前还没有收到要退网的通知,纳智捷品牌车辆正常自费的维修保养都可以进行,需要什么零配件也会帮忙和厂家订货。”

虽然2020年已经过去了大半,但是及时改变错误的“消费观”也不算晚,俗话说“手有余粮,心中不慌”。如果还没找到一项正确积累财富的方式,不妨就从银行定期存款开始吧!

纳智捷官网显示,虽然该品牌有URX、U5 EV、U5 SUV、全新优6、锐3、全新纳5、优6 SUV和新大7 MPV共8款车型,但仅有U5 SUV、优6 SUV和URX在售,其余车型均处于停售状态。而在售车型中,也仅有国五版本。显然,全国市场都在向国六排放标准切换的状态下,纳智捷的空缺似乎也预示着其想放弃的念头。

图为天问一号探测器。中新社发 中国国家航天局 供图

探测器上的国旗如何研制?

事实上,纳智捷2019年就被曝出近半数经销商已经退网,仅保留售后服务。不少纳智捷车主也表示,厂家许多配件已停止供应,找不到地方维修车辆,甚至在二手车市场,也无人回收纳智捷。

作为八院火星环绕器工程测量分系统的重要组成部分,此次“天问一号”火星探测器上的国旗是为了任务专门设计与研制的。此次任务使用的国旗尺寸约为39厘米×26厘米,稍小于一张A3纸,重量仅为144克。

10月1日,中国国家航天局发布中国首次火星探测任务天问一号探测器飞行图像,图上的五星红旗光彩夺目,呈现出鲜艳的中国红。这是中国天问一号探测器首次深空“自拍”。图为天问一号探测器。 中新社发 中国国家航天局 供图

值得注意的是,东风裕隆在2019年也曾提出将加大新能源产品市场投放。不过,该计划至今尚未落地,纳智捷也没有推出新能源车型。如今,国内新能源汽车市场竞争更加激烈,特斯拉国产、合资品牌相继推出电气化产品、自主品牌及造车新势力还在不断升级产品体验,东风裕隆的翻盘机会显然已经非常渺茫了。

东风裕隆成立于2010年12月14日,是由东风汽车公司与裕隆集团共同合资的汽车制造企业。

本文由新业财经原创出品,未经许可,请勿转载,违者必究。

虽然还未官宣退出市场,但是纳智捷的经销商却先行撤退。日前,记者在纳智捷官网上查找上海市纳智捷城市汽车生活馆(即4S店)的相关信息,发现只有一家叫做“上海汇程体验站”的搜索结果。

最后就是积累个人财富了,存钱是最基础的积累财富的一个方式,其实简单来说就是存钱的过程中会产生一个正确的金钱价值观,财富就是经过点滴积累而来,定期存款的利息虽然低,但也是一笔收入,在日积月累之中财富自然也会慢慢增加。

现在年轻人喜欢在银行存款已经不是什么新鲜事,按理说现在的银行定存利率也并不太高,按照四大行,三年期最高的算也才2.75%,也就是存10万,一年利息也就2750,相比一些年利率在4%左右的“智能存款”,要低上不少,但真实的情况就是现在存钱的人非但没有减少,反倒还增加了,中国储蓄率非常高占比GDP超40%,截止今年第一季度末总存款余额达到了87.8万亿元,户均存款为16.9万元。

本文转自我的小伙伴:NBD汽车

“股东双方正在探讨东风裕隆的发展,目前没有解决方案。”东风集团(00489.HK)相关负责人告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,新的发展规划何时发布,目前尚不清楚。

Categories: 篮球